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　　墨尔本，是澳大利亚发展最快的城市之一，其公共交通系统一直保持在全澳领先水平。而现在，政府决定对墨尔本公共交通设施进一步改建，让墨尔本成为更加宜居与繁荣的花园城市。改建工程预计于2018年开始， 此次改建将打破现有铁路系统的运行模式，极大提高众繁忙铁路线的载客容量、运行可靠性和发车次数。作为在未来扩大墨尔本交通网的关键，本次墨尔本交通改建也将为大众带来新的公共服务项目，以及其他交通改进措施。

　　1墨尔本Metro Rail项目

　　据《先驱晨报》报导，该项目将建造两条9公里长的隧道，连接South Kensington至South Yarra。维州政府将为此项目出资45亿澳元，预计联邦政府也可能赞助同样的数目，其余19亿则来自一个政府与私人财团的合作项目。

　　今年2月28日，维省公共交通厅长（Public Transport Minister）Jacinta Allan在堪培拉商讨此事时表示，公交票价也绝不会提高。

　　近期，眼尖得得小伙伴们可能早就发现啦，此墨尔本铁路项目正在前期施工中，工程队已经在Yarra河上布置了浮动平台，准备开始在河床打孔。在PrincesBridge下的Yarra河面上暂时停着一艘钻孔浮动艇，未来六周里，工人们将在这一带的Yarra河床的35米深处打12个孔。这次打洞钻孔的工作可以为以后正式在Yarra河下建设隧道做好前期准备，这也是这个期待已久的项目的最重要的一步。

　　斥资$110亿的墨尔本地铁铁路隧道项目将建设长达9公里的地铁线路，其他细节例如各大车站何时何地开建还没有具体说明，让我们先来看下主要站点。

　　一、PARKVILLE站

　　在PARKVILLE，Royal Parade和Leicester Street之间会修一条Grattan Street。

　　位于大学区和医院区之间，Royal Parade下的行人隧道，建成后也将成为该项目的一部分。

　　二、DOMAIN站

　　DOMAIN站将建在St Kilda Road下，Domain的电车车站两年前重建过，将要在新站附近再次重建。

　　Edmund Herring Oval和Shrine of Remembrance外部区域可能会作为建设支撑区域。隧道挖掘机将在Domain附近动工。

　　三、CBD NORTH站

　　在CBD NORTH将建一个车站，一旦地铁投入使用，乘客可以通过地下通道在CBD NORTH站和Melbourne Central站随意换乘。

　　四、CBD SOUTH站

　　Swanston Street地下的CBD SOUTH站建成后，人们可以从Federation Square的入口进入地铁站。新站和Flinders Street站之间也会有地下通道方便大家通行。

　　五、ARDEN站

　　North Melbourne的ARDEN站将耗时8年之久。该区目前还是工业区，以后会建成住宅办公区。

　　六、EASTERN PORTAL

　　Cranbourne-Pakenham铁路线是城市最繁忙的路线之一，将会被封闭一段时间。墨尔本地铁铁路局发言人说这样做的目的是为了减少客流量以方便施工。

　　William Street的铁路线将会建立一座大桥，比现有大桥高两米左右，这样列车驶入隧道时可以在Sandringham路线下面通过。

　　七、WESTERN PORTAL

　　隧道建成后，载乘量每小时将多出2万人，除了墨尔本公共交通系统以外，将创造自上世纪八十年代City Loop开通以来最大的载乘量。

　　据悉，该项目将于2018年开始动工。目前，工党政府已经为此项目投入了45亿澳元。

　　2墨尔本Metro Tunnel地铁项目

　　墨尔本Metro Tunnel地铁项目是澳大利亚最大的公共交通基建铁目之一。

　　这个城市再建铁目将全面提高墨尔本北面、西面和东南面区域铁路线的载客容量、运行可靠性和运行效率、并首次将铁路交通网延伸至墨尔本的一些教育、商业和医疗密集型关关区域。

　　项目概况：

　　Metro Tunnel是属于Metro Rail中比较关键的隧道项目，将推出“上车即走” 列车服务，改善主要地标建筑的交通现状，进而改变墨尔本民众的出行方式。

　　9公里长的双管隧道，将为墨尔本两条最繁忙的铁路线建造一条全新的贯穿城市中心地带的专用铁路线， 为更多火车提供了在墨尔本铁路网络中增加班次的空间。

　　这样，随着运力的提高，高峰时段使用铁路系统的乘客可增加 39,000人次。

　　Metro Tunnel 是墨尔本迈向“地铁式”铁路网络的第一步，推出已成为伦敦、纽约、香港和新加坡等世界大都市标杆的“上车即走”服务。

　　3已动工铁路项目

　　已获维省预算拨款的South Morang和Ballarat铁路建设项目，将吸引更多人到城市周边居住、置业。South Morang铁路线将被延长至Mernda，Deer Park West和Melton间的铁路线将增加一条平行线路，成为双线铁路。因此，北部和西部远郊的居民将获得更好的交通服务。

　　从2015年12月至今，西部地区平均房价上涨了13.4%。潜在的购房者，特别是家庭，非常看重公共交通的便利程度，墨尔本西区铁路线的增加也随之促进西部地区房地产市场的发展。

　　维省房地产研究所（REIV）总裁Enzo Raimondo表示：“鉴于上两个季度墨尔本城郊房价显著增长，道路和铁路设施的改善将继续推动那些离市中心较远、但在通勤距离之内的地区房价上涨。”

　　据估算，墨尔本人口大约每年增长10万，所以，离市中心25公里以外的城郊有必要投资便利设施建设，以确保吸引自住房买家。

　　4墨尔本空轨Sky Rail项目

　　维州政府22日宣布，已就墨尔本空中铁路(sky rail)项目与一个由多家企业组成的联合财团签署承包合同。据称，该项目有望在未来几周内动工，最晚将于下届大选前竣工。

　　为修建这条投资16亿的空中铁路，墨尔本东南部9个平交路口将被拆除，另有5个车站需要重建，包括Murrumbeena车站与Clayton车站。

　　维州交通厅长Jacinta Allan表示，修建空中铁路对墨尔本现有地面铁路的运作影响很小，仅有2条列车线路会在周末停运，直至2018年项目竣工。

　　看到这些，小编只想说，

　　全面提升的城市交通水平必将让墨尔本成为更为便捷的“全球宜居城市”，

　　让我们拭目以待！

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